SUPERCAÑONES ALEMANES

La maquinaria alemana de guerra alcanzó una de sus más descomunales expresiones con la construcción de la serie de supercañones que la casa Krupp, ofreció al líder nazi como “contribución al esfuerzo común de guerra”, y en el que se puso en juego, suegún sus diseñadores, el honor de los Krupp. Su bautismo de fuego sería en la campaña de Rusia, concretamente en el asedio de Sebastopol, participando posteriormente en diversos escenarios como Italia o Polonia.

Los tres supercañones que la Krupp fabricó para la Werhmacht, recibirían el nombra de Thor, Leopold y Gustav.

• El cañón Thor.

De la serie de cañones autopropulsados “Gerat 040”, fue solicitado por el Ejército Alemán en 1935, siendo el modelo original un cañón de tambor corto, con ajuste ferroviario, empleado para la neutralización de fortificaciones. El primer cañón de la serie se concluyó en 1939 por la fábrica Rheinmetall-Borsig. Uno más, completaría el encargo, con lo que el “Thor”, y el “Eva” (que así se llamarían estos nuevos cañones), quedaron dispuestos para ser enviados al Frente del Este, exactamente a los cercos sobre las ciudades de Brest-Litovsk , Sebastopol, y Leningrado.
La propulsión del chasis era una máquina Mercedes V-12. Como en el caso del Gustav, para largos recorridos debía ser desmantelado y transportado en dos vagones especiales de grandes dimensiones.

Características del Thor:

Peso total: 123 toneladas.
Calibre: 60 o 54 cm.
Peso del proyectil explosivo: 1,55 toneladas.
Peso del proyectil perforante: 2,16 toneladas.
Alcance máximo: 9 a 15 Km.




• El Cañón Leopold.

El más pequeño de la serie y a la vez el más usado en la contienda por los alemanes. Su primera actuación tuvo lugar en la batalla de Inglaterra, al servir como fuego artillero de un lado a otro del Canal de la Mancha. Sin embargo, ha pasado a la historia, por protagonizar la defensa alemana en la denominada “Línea Gustav”, en Italia, durante el mes de Enero de 1944. Allí, dos cañones de 28 cm que habían sido enviados por barco desde Túnez, antes del fin de la campaña de África, resultaron ser un serio obstáculo para el avance aliado. Emplazados en la colina de Albano, en las cercanías de Anzio, su cometido consistió en evitar la conquista del ferrocarril de Nettuno a Roma.

Finalmente, ambos cañones fueron capturados, conservándose casi intacto aún, uno de ellos, que se exhibe en el campo de pruebas de la base americana de Abeerden en Maryland, EEUU.

- Características del Leopold Kannone 5 (Eisenbahn)
Calibre: 28 cm
Peso total: 228 toneladas.
Peso del proyectil: 255 kg.
Alcance máximo: 62 Km.




• El Cañón Gustav.

Su diseño fue una aventura personal de Gustav Kupp. Se inició en 1937 y estuvo listo en 1942. Cañón de 82 cm de calibre, instalado sobre soporte ferroviario, cuyo peso completo era de 1328 toneladas, y sus increíbles dimensiones, 43 metros de largo, 7 metros de ancho, y 11,6 metros de alto. Su transporte era tan complejo como costoso. El Gustav debía desmontarse con grúas; el tambor, el sistema de retroceso y el soporte fueron instalados en vagones de carga del tren especial que llevó el cañón al Frente del Este. El convoy se componía en total de 4 vagones –plataforma y estaba movido por dos locomotoras, más tres trenes, con casi mil especialistas para asegurar el buen funcionamiento del mismo.

Alrededor de 1.500 hombres estaban al servicio de la pieza, entre las operaciones de montaje, tiro y escolta de la misma. Emplazado en Bakhchisaray, una aldea frente a Sebastopol, realizó su primer disparo el 5 de junio de 1942. Efectuo un total de 48 disparos en cinco días, con una cadencia máxima de uno cada quince minutos. De Sebastopol, fue trasladado a Leningrado para frenar la ofensiva soviética y posteriormente, actuó en Varsovia, durante la insurreccion del Guetto en 1944, siendo ésta su última intervención en la guerra. Nunca se le volvió a ver y solo se recuperaron alguna de sus partes en trenes abandonados a su suerte en Baviera.

Características del Gustav (E) Kanone.

Peso total: 228 toneladas.
Calibre: 80 cm
Tiempo de montaje: 3 días
Preparación de tiro en posición: de 3 a 6 semanas.
Alcance: 35-45 Km.
Elevación máxima: 65º
Penetración: 1 metro en coraza de acero, 7 metros en de cemento armado o 30 metros de terreno compacto.

Saludos.

Fuente: ABC Segunda Guerra Mundial