
¿ Cual es la función de un Flammpanzer?
“Los Panzerflammwagen son armas de apoyo cercana a las Panzertruppe. Deben utilizarse para facilitar la destrucción del enemigo en aquellas situaciones en que no se puede alcanzar el éxito con otras armas” Y mas adelante añadía...
“El combustible en ignición destruye a todos los enemigos dentro del alcance del arma, y su efecto desmoralizador hace que el enemigo salga al descubierto donde puede ser destruido con otras armas. Los ataques con lanzallamas son especialmente eficaces para limpiar nidos de ametralladoras, edificios, bosques, y puntos de resistencia.”
Un operador de radio sentado en el lado frontal derecho manejaba el equipo de radio Funkgerät 2 y hacia también de segundo tirador de lanzallamas. El conductor se situaba en el lado izquierdo.
El blindaje de protección consistía en dos planchas de 30mm en el frente y de 14,5mm en los costados y detrás.
Cada deposito de combustible contaba con 160 litros, suficientes para 80 ráfagas de 2-3 segundos de duración. Cuatro cilindros de nitrógeno comprimido proporcionaba la fuerza impulsora. Para inflamar el combustible se utilizaba acetileno comprimible.
En la torre estaba instalada una MG34 en un montaje de bola giratorio y tenia una alcance de 200 metros, y levaba un total de 1800 cartuchos en cintas, en 12 bolsas con 150 cartuchos de munición SmK (perforante) en cada una.

El Pz. Abt. (F) 102 llegó al Frente el 23 de Junio de 1941, al día siguiente del comienzo de la operación Barbarroja. Bajo el Armee Oberkommando 17, el Pz. Abt (F) 102 quedó asignado a la 24 División de Infantería el 24 de Junio, y a la 296 de Infantería el 26 de Junio, para apoyar los ataques a la fortaleza de “ Wielki Dzial”. El 24 de Junio se informó que el Pz. Abt. (F) 102 había reducido con éxito una casamata. Parte de las tropas soviéticas se habían retirado a posiciones de campo abierto.

A las 13:00 del 29 de Junio, el Comandante de la 296ª Div. informó que Wielki Dzial había sido capturada. El informe de combate del II Infanterie Regiment 520 da detalles sobre la participación del 102.:
“ Durante el atardecer del 28 de Junio, Pz.Abt (F) 102 avanzó hasta su área de reunión asignada. En respuesta al fuerte ruido de los motores de los carros del adversario abrió un intenso fuego con cañones y ametralladoras, pero sin alcanzar a nadie. Tras un compás de espera para que aclarase la niebla, a las 5:55 horas del 29 de Junio empezó la acción, con fuego de cañones Flak de 88mm dirigido directamente a las troneras de las casamatas. El fuego de los 88 continuo hasta las 7:04 horas, en cuyo momento se observó que la mayoría de las troneras habían sido alcanzadas y silenciadas.
( después de una hora con cañonazos de 88mm lo raro es que hubiera quedado algo de vida alrededor!!!!!)
En respuesta a una bengala verde, los Flammpanzer del 102 atacaron a las 7:05 h. A los Infanterie.Pioniere, que iban justo detrás de los Flammpanzer, se les asignó el objetivo de colocar cargas explosivas en las casamatas. Cuando varias casamatas abrieron fuego nuevamente, algunos Pioniere buscaron temporalmente refugio en la zanja contracarro. El fuego de cobertura lo proporcionaron los Flak de 88mm otras armas pesadas. Las casamatas Nº 1 a 4 fueron acalladas por los Flammpanzer.
Las casamatas nº 1, 2 y 4 dañadas por impacto de los 88, solo podían disparar esporádicamente. Los Flammpanzer podían mantenerlas casi completamente a raya. Los ocupantes de las casamatas resistían tenazmente a pesar de los daños. Dos Flammpanzer fueron alcanzados por cañones de 75 mm que disparaban desde la casamata nº 3. Ambos se incendiaron y sus tripulaciones fueron evacuadas. Tres tripulantes ligeramente heridos fueron rescatados bajo el fuego enemigo por las valientes acciones del Sanitäts-Unteroffizier Kannngiesser. Los Flammenwerfer no causaron daños a las casamatas. El combustible inflamado no penetró por los montajes de bolas de las troneras. Algunas casamatas continuaron disparando tras ser atacadas por los Flammpanzer.”

Anchura: 2,52 m
Altura: 2,88 m.
Luz sobre el suelo: 0,45 m.
Peso en orden de combate: 32 t.
Capacidad de combustible: 400 litros.
Velocidad máxima: 28 km/h.
Velocidad de crucero (en carretera): 12,5 Km/h
Autonomía en carretera: 140 km
Autonomía campo a través: 100 km
Profundidad de vadeo: 0,72 m
Presión sobre el suelo: 0,85 Kg/cm^2
Relación potencia/peso: 9,4 hp/tonelada.
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