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1/8/13

OPERACIÓN EPSILÓN

Artículo original: El Diario.es
Autora: Marta Periano.

Así funciona el progreso: cuando James Chadwick descubre el neutrón en su laboratorio de Cavendish (Cambridge, 1932), todo empieza a ir muy deprisa. Werner Heisenberg publica en Leipzig el primero de sus tres ensayos con el modelo de neutrón-protón que le valen el Nobel de Física por “la creación de la mecánica cuántica, cuyo uso ha conducido, entre otras cosas, al descubrimiento de las formas alotrópicas del hidrógeno”. Al mismo tiempo, no muy lejos de allí, el italiano Enrico Fermi bombardea la tabla periódica con neutrones con la esperanza de que la absorción de sus núcleos neutrales produzca nuevos elementos radiactivos.

Los pesados elementos que genera a partir del uranio y el torio se convierten en el centro de la investigación de la judía austríaca Lise Meitner y su colega Otto Hahn en el Kaiser Wilhelm Institute de Berlín. Cuando los nazis ocupan Austria en marzo del 38, Meitner escapa a Estocolmo y sigue trabajando con Hahn a distancia, esas navidades, descubren asombrados que le han partido al uranio su bonito corazón en dos, generando dos núcleos de dos sustancias distintas (bario y criptón) y liberando una cantidad de energía descomunal en el proceso. Otto Frisch, sobrino y colaborador de Meitner en el exilio, bautiza la reacción como fisión nuclear.

En abril, el equipo de Frédéric Joliot-Curie en el Colegio Francés de París por un lado y Leo Szilard en Columbia por el otro descubren que la fisión genera más neutrones de los utilizados, haciendo posible la reacción en cadena necesaria para la construir un reactor. Niels Bohr y el físico de Princeton John Wheeler publican El mecanismo de la fisión nuclear, donde aventuran que el uranio-235 es la clave de la reacción. Alemania deja de vender el uranio que extrae de la Checoslovaquia ocupada. Otto Frisch y Rudolph Peierls calculan que con un solo kilo del material fisiado podrían generar una explosión de proporciones bíblicas. El asesor de la Agencia de Armamento del Reich Paul Harteck escribe al Ministerio de la Guerra alemán: “El país que lo utilice primero tendrá una ventaja inconmensurable sobre todos los demás”.  

La gran carrera atómica.

Al otro lado del Atlántico, Albert Einstein envía una carta similar a Franklin Roosevelt, redactada por su protegido Leo Szilard:
"En el curso de los últimos cuatro meses se ha hecho probable –gracias al trabajo de Joliot en Francia, así como el de Fermi y Szilard en América– que sea posible implementar una reacción nuclear en cadena sobre una gran cantidad de uranio, de la cual se generaría una enorme cantidad de energía y grandes cantidades de nuevos elementos similares al radio. (…) Este nuevo fenómeno podría conducir a la construcción de bombas".
 
Para entonces, Alemania ya tenía el Uranverein (el Club del Uranio), Inglaterra, el MAUD y Rusia habían construido el acelerador de partículas más grande de Europa. Roosevelt aprobó el primer comité norteamericano del uranio en octubre con un presupuesto de 6.000 dólares para comprar material pero no se lo tomó muy en serio hasta el bombardeo de Pearl Harbour. Ese verano se trasladó el proyecto nuclear al Distrito de Ingeniería Manhattan en Los Alamos, bajo la dirección de Julius Robert Oppenheimer y la colaboración de luminarias como Fermi, Böhr, Richard Feynman y John von Neumann, entre otros. El presupuesto era ahora de 500 millones de dólares.


El Uranverein en su retiro londinense

En 1942, Heisenberg lideraba el proyecto para construir un reactor nuclear en el Instituto Max Planck de Berlín pero al Gobierno le sobraba la prisa y le faltaba el dinero. Con Rommel en África y el Ejército sitiando a Inglaterra por mar y a Rusia por tierra, el ministro de la Guerra, Albert Speer, le preguntó si podrían usar armas nucleares para acabar la guerra y, Heisenberg le dijo que no, dando casi por terminada la carrera nuclear alemana. Años más tarde, el físico aseguró que había saboteado el proyecto para que Hitler no ganara la carrera, escogiendo un papel más heroico para la posteridad, al tiempo que salvaba su dignidad profesional.  

Operación Epsilón: el Gran Hermano del DARPA

En 1944, la Real Academia Sueca de Ciencias concedió el Nobel de Química a Hahn (e ignoró a Lise Meitner), que no pudo ir a recogerlo porque había sido capturado por los británicos. Pocos meses después de la caída de Berlín, en julio de 1945, Heisenberg y Hahn fueron trasladados a un refugio del MI6 británico cerca de Cambridge llamado Farm Hall. Allí estaban ya Erich Bagge, Kurt Diebner, Walther Gerlach, Paul Harteck, Horst Korsching, Carl Friedrich von Weizsäcker y Karl Wirtz, el Club del Uranio de Hitler, la gran aristocracia fisiconuclear alemana. La casa estaba llena de micrófonos pero ellos no lo sabían. “No creo que [los aliados] conozcan los verdaderos métodos de la Gestapo –se oye decir a Heisenberg en una de las grabaciones–. En ese aspecto están un poco retrasados".

Los aliados estaban muy preocupados. Truman tenía la bomba preparada desde septiembre de 1944 y era 3.000 veces más potente que la carga completa del bombardero más mortífero de la época, el B-29. Si Alemania escondía algo similar, era probable que lo encontraran los rusos, pero pronto se tranquilizaron. La transcripción de sus conversaciones, que no se hicieron públicas hasta cincuenta años más tarde, demuestra que los alemanes perdieron la carrera nuclear años antes de perder la guerra. 

El Uranverein se había dispersado en nueve instituciones independientes que se comunicaban sólo a través de sus informes en el boletín interno, mientras que el Proyecto Manhattan crecía a gran velocidad. Los diez científicos llevaban encerrados un mes cuando escucharon el informe de la BBC sobre el ataque sobre Hiroshima el 6 de agosto de 1945. Horst Korsching comentó amargamente: “Esto demuestra hasta qué punto los americanos son capaces de colaborar de verdad a gran escala. Esto habría sido imposible en Alemania, con cada uno de nosotros despreciando el trabajo de los demás”.

También se reveló que Heisenberg había calculado mal la masa crítica del artefacto pero, antes de que la segunda bomba detonara sobre Nagasaki, ya había corregido su error y convocado una reunión para explicárselo a los demás. Quizá sea verdad que traicionó a su país y sus colegas por miedo a crear un monstruo.
 
Paradójicamente , el padre del principio de incertidumbre es hoy el villano de la bomba atómica (y hasta el apodo sociópata del protagonista de Breaking Bad) mientras que su homónimo Oppenheimer, que sí construyó la bomba y luego la utilizó, ha pasado a la historia como El Prometeo Americano. El progreso también es así.

27/1/12

EL USS CABOT- DÉDALO. UNA HISTORIA DE NUESTRA ARMADA.

Inmediatamente después de producirse el ataque a Pearl Harbor por parte de los japoneses, la US Navy emprendió un ambicioso plan de construcción de buques que incluía trece portaaviones de la clase Esex, de 27.000 toneladas.

En un esfuerzo por proporcionar a la flota un cierto número de portaaviones se tomó la decisión de convertir cascos de crucero, que estaban ya en grada, en portaaviones ligeros. El primero de ellos fue el portaaviones “Independent”, a partir del casco del crucero “Amsterdam”. Tras las batallas del Mar del Coral y de MIdway en julio de 1942, se encargó otras tres reconversiones más, entre ellas las del crucero “Wilmington”, que pasaría a denominarse “Cabot”- CVL-28.



El USS Cabot entró en servicio a finales de 1943, y tras un corto periodo de adiestramiento se incorporó a la campaña del Pacífico, llevando a bordo 24 aviones F6F “Hellcat” y nueve TBF/TBM “Avenger”. Al comenzar el año 1944, el “Cabot” se incorpora a la Task Force 38, a las ordenes del contralmirante Mitschner. Participa en el ataque a Truk de febrero de 1944, operaciones en Nueva Guinea, la campaña y batalla de las Marianas, y la campaña de las Filipinas. Además, tomó parte en la batalla del Golfo de Leyte, y el 25 de noviembre de 1944, frente a la isla de Luzón, recibe un impacto directo de un kamikaze que causa 36 muertos y un gran desgarrón en la cubierta.


Impactos del Kamikaze en la cubierta del Cabot




A pesar de las bajas y de las averías del Cabot, éste logra recoger sus aviones y repararlas averías para regresar a puerto ya en EE.UU. En diciembre ocupa de nuevo su puesto en la fuerza de portaaviones del Pacífico, con la que llega hasta Japón. Tras la rendición nipona, el USS Cabot participó en distintas acciones de desembarco en China y Corea. Con la paz llegaron a la US Navy los aviones a reacción, con lo que dejaron de ser útiles los portaaviones ligeros, cortos de cubierta para operar con aparatos de dichas características.

En 1957 fueron retirados de servicio y conservados para un posible uso futuro. Diez años más tarde, el Cabot es entregado a la Armada Española en el puerto de Filadelfia, en concepto de ayuda para la defensa, como consecuenia del Tratado de Amistad y Cooperación entre ambos países, recibiendo la denominación de portahelicópteros “Dédalo”. Este nombre lo hereda del antiguo portahidros que llevaba el mismo nombre y que fue cedido por el gobierno alemán antes de la segunda guerra mundial.

El 20 de diciembre, tras un breve periodo de adiestramiento en la base de Guantanamo, llega a Rota el “Dédalo”. El día 12 de octubre de 1968, la ciudad de Barcelona entregó la bandera de combate, actuando como madrina doña Nuria Rahola de Beltrán. En 1973, el Dédalo fue adquirido de manera definitiva por la Armada Española.

Como consecuencia de la incorporación a la Armada de los aviones Harrier y dado que éstos operarían desde el Dédalo, éste pasaría a denominarse Portaaeronaves “Dédalo” (PA-01). En su hoja de servicios, el Dédalo acumuló acciones de guerra antiaérea, guerra antisubmarina y operaciones anfibias. Desde su llegada a España, el Dédalo ha sido constante, participando en toda clase de maniobras y ejercicios coordinados con otros miembros de la alianza atlántica como Francia o Portugal.

El Dédalo, en servicio con la Armada Española

Tras la incorporación a la Armada del Portaaviones “Principie de Asturias “en mayo de 1989, el Dédalo fue puesto fuera de servicio, y fue adquirido por la Asociación de Veteranos de los Marines Estadounidenses, para reconvertirlo en Museo, hecho que no he podido comprobar que se terminara por realizar.

Fuentes:
http://www.usscabot.com/
Enciclopedia Abc SGM.
http://es.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9dalo_%28R-01%29

13/10/11

CURIOSIDADES... BLONDI. EL PERRO DE HITLER.

Blondi (1941 o 1942 — 30 de abril de 1945) fue el perro pastor alemán de Adolf Hitler, regalado en 1941 por Martin Bormann. Blondi estuvo con Hitler incluso después de que se trasladara a su bunker subterráneo en enero de 1945. En marzo o a principios de abril (aparentemente el 4 de abril) de 1945, tuvo una camada de cinco cachorros con el pastor alemán de Gerdy Troost, Harras. Hitler nombró a uno de los cachorros "Wolf", su apodo favorito y el significado de su nombre, Adolf (Lobo noble) y lo entrenó personalmente. Uno de los cachorros de Blondi fue reservado para la hermana de Eva Braun, Gretl; y Eva envió a Gretl una carta con una foto de Blondi y tres de sus cachorros, estando el de Gretl marcado con una flecha.



Hitler era muy afectuoso con Blondi, manteniéndola a su lado y dejándola dormir en la habitación de su bunker, afecto que no era compartido por Eva Braun, quien prefería sus dos perros Terrier Escocés llamados Negus y Stasi (o Katuschka). De acuerdo con la secretaria de Hitler, Traudl Junge, Eva odiaba a Blondi y la pateaba por debajo de la mesa.

En mayo de 1942 Hitler compró otro ovejero alemán "a un oficial menor en la oficina de correos de Ingolstadt" para que Blondi tuviera compañía. La llamó Bella.

Como soldado en la Primera Guerra Mundial, Hitler tuvo gran aprecio por un Fox Terrier blanco llamado "Fuchsl" y quedó perturbado cuando lo perdió.Obtuvo también otro ovejero alemán llamado "Prinz" en 1921, durante sus años de pobreza, pero fue obligado a abandonarlo en una perrera. De todas formas, el perro logró escapar y volver con él. Hitler, qUe adoraba la lealtad y obediencia del perro, desarrolló un gran gusto por la cría. También tuvo un ovejero alemán llamado "Muckl".

Antes de Blondi, Hitler tuvo dos perras de raza ovejero alemán, madre (nacida en 1926) e hija (nacida en 1930), ambas llamadas Blonda. En algunas fotos de 1930, Blonda (la hija) es incorrectamente etiquetada como Blondi.

Blondi fue envenenada por un miembro de las SS en la mañana del 30 de abril de 1945 por orden de Hitler, que deseaba comprobar la efectividad de las cápsulas de cianuro que le habían sido facilitadas por su médico personal.

Como apunte final, os dejo un extracto de un compañero bloguero, Nacho, el cual es el creador del blog más completo sobre la figura de Hitler, y que hace ya algún tiempo publicó un excelente artículo sobre los perros de Hitler. Para ver el artículo completo, seguid el siguiente enlace:
http://www.estudiodehitler.com/2008/10/hitler-y-los-perros.html

Os dejo con el extracto:

"Efectivamente, Blondi fue el pastor alemán favorito y más conocido de Hitler. Sentía verdadera pasión por ella. Incluso Hitler tenía un jefe de perros, el sargento Tornow, que era el único autorizado a pasearla. Hitler jugaba mucho con Blondi y le gustaba que los demás vieran lo inteligente que era. La perra era capaz de hacer piruetas que dejaban maravillados a los invitados de Hitler. Le decía "Blondi, ¡canta!" y la perra se ponía a aullar. Cuanto más le alababa Hitler, más aguda era la voz de la perra. Cuando la perra cantaba con voz grave, Hitler le decía "Blondi, canta más grave, como Zarah Leander" y la perra aullaba tan grave como un lobo.

"Es el perro más inteligente que conozco. A veces juego con ella a la pelota en mi despacho. A veces lanza la pelota debajo del armario y tengo que ir a la chimenea y recogerla con el atizador... tengo miedo de que se rompa las patas en el suelo de parqué, por eso no ya no juego con ella."

Hitler por las mañanas daba un paseo con Blondi. Mandó construir una pista de obstáculos para hacerle correr. Según Christa Schroeder, esa era la única distracción de Hitler".

Fuentes:
http://es.wikipedia.org/wiki/Blondi
http://www.estudiodehitler.com/2008/10/hitler-y-los-perros.html


Saludos.

29/9/11

¿SABIAS QUE...? EL GENERAL INDISCRETO.

Todo lo que envolvió el Día D ofrece miles de anécdotas y momentos curiosos. Una de las premisas y preocupaciones principales de los aliados era mantener una confidencialidad absoluta referente a la fecha de la invasión en Normadia. En torno a este hecho ocurrió en Londres un percance curioso, y es que el alcohol y las mujeres hacen que un hombre saque todo orgullo interno y se pavonee como nadie, jeje.

La cena fue en el famoso Claridge Hotel de Londres. Los cócteles eran magníficos y todos los presentes, entre ellos tres o cuatro mujeres, iban de uniforme. El mayor general Henry JF Miller, guapo y apuesto, de 53 años de edad, jefe del Comando de servicio Novena Fuerza Aérea, hablaba con uno de los asistentes al cocktail sobre los momentos difíciles que se avecinaban en referencia a los suministros que la 9 Fuerza Aérea debía enviar a las fuerzas que debían invadir Europa el Día D. La fecha establecida, dijo, era demasiado tarde. Henry Miller concluyó su disertación sobre el abastecimiento diciendo: “Por mi honor, la invasión llegará antes de 15 de junio"

Se acaba de echar por tierra la estricta confidencialidad de todo lo referente a la Invasión. Cualquiera podía ser un espía de los alemanes y gente con la lengua demasiado larga podría suponer un gran problema.

La estupefacción de los presentes en aquel cocktail fue total. Uno de ellos, sin perder tiempo alguno, redactó un informe que llegó finalmente a las manos de Einsenhower, quien tomó dos medidas fulgurantes como castigo por la grave indiscreción que Miller había cometido. La primera, degradarle de rango, a Teniente Coronel, y la segunda, apartarle de todas las operaciones y enviarle a EEUU. Las medidas tomadas contra Miller fueron bastante laxas la verdad. Probablemente se debía a que Miller había sido compañero de promoción en West Point de Ike y que además compartía con Omar Bradley tardes de béisbol en el jardín del cuartel general del SHAEF.

Miller tuvo en esta ocasión mucha suerte, y también los aliados claro. Si alguna de esas mujeres que había en la fiesta, o alguno de los militares o personal presente en la sala hubiera sido un agente doble, los aliados hubieran encontrado tal vez más preparados y alerta a los alemanes aquel día 6 de junio.

2/8/11

HABBAKUK, EL PORTAAVIONES DE HIELO

El Proyecto Habbakuk fue una idea presentada por Geoffrey Pyke ante el hundimiento masivo de buques y barcos mercantes de los aliados durante la Segunda Guerra Mundial.

En el memorando de 232 páginas proponía diferentes usos y utilidades para el hielo y hablaba de las propiedades de éste y las posibles ventajas al utilizarlo para construir grandes plataformas como un portaviones.

Era 1942 y los aliados estaban escasos de materiales y acero para la construcción de sus embarcaciones. El continuo hundimiento por parte del ejército alemán hacía cada vez más difícil poder cumplir sus objetivos y alcanzar la victoria de la guerra. El razonamiento presentado por Geoffrey Pyke era bien sencillo, el hielo se podía destruir, pero en poco tiempo (tanto natural como artificialmente) se podía conseguir que se formase de nuevo. Si un bloque de hielo se agrieta, aplicándole frio vuelve a congelarse y a unirse.


Para darle más consistencia a la plataforma de ese gran bloque de hielo flotante y convertido en portaviones, Pyke había ideado un producto al que bautizó como Pykrete y que estaba hecho a base de un 14% de pulpa de madera (serrín) y un 86% de hielo.

La idea contó con el beneplácito de Luis Mountbatten, oficial de la Royan Navy y amigo personal de Pyke. Mountbatten habló del proyecto a Churchill, al cual entusiasmó la idea, pero tuvo serías dudas sobre su viabilidad. Informes desde Estados Unidos acerca de un proyecto anterior presentado allí por Geoffrey Pyke terminaron de convencer al Primer Ministro Británico. Dicho proyecto, llamado Plough, consistía en un vehículo pesado capaz de circular por cualquier terreno y conocido como "comadreja".

Unas de las pruebas que se realizó y con la que se intentaba demostrar la fuerte consistencia de Pykrete fue cuando Luis Mountbatten se presentó frente a Winston Churchill y Franklin Roosevelt con un bloque de Pykrere y otro de hielo. Sacó su revólver y disparó un tiro a cada bloque. El bloque de hielo se partió y cayó al suelo al ser impactado por el proyectil. Sin embargo la bala que se dirigió al Pykrete rebotó sobre este y salió hacia la pared.



Planos del Poryecto Habbakuk

Dado el visto bueno para desarrollar el Proyecto Habbakuk, Pyke se trasladó a Canadá, donde sería la base de operaciones en la construcción del portaviones de hielo y madera. Las cifras que se barajaban para su construcción eran desorbitantes. Se utilizarían 280.000 bloques de hielo y su peso rondaría los 2 millones de toneladas y sería capaz de transportar 150 aviones cazas.

Según se iba desarrollando el proyecto este se iba encareciendo. Las exigencias de los diferentes mandos de los ejércitos aliados ponían sus condiciones y aportaban sus ideas, lo que acabó convirtiéndolo en un ambicioso y faraónico proyecto de unos costes desproporcionados.

Los diferentes prototipos que se iban presentando no acababan de convencer a unos o a otros y el retraso en la ejecución hizo que quedase como una idea obsoleta frente a los nuevos y avanzados proyectos presentados por otros científicos e ingenieros. Otro de los motivos por el que se abandonó definitivamente el proyecto fue la autorización por parte de Portugal de utilizar los aeródromos de las islas Azores como base de aterrizaje y despegue de los cazas.

El primer prototipo hecho a escala y que se probó en el lago Patricia (Canadá) fue desmantelado y hundido.


Fuente: http://es.noticias.yahoo.com/blogs/cuaderno-historias/habbakuk-el-ambicioso-proyecto-un-portaviones-hielo-132554357.html

29/5/11

LA INCREIBLE HISTORIA DE JACK CHURCHILL

Muchas historia increíbles hemos leído de la Segunda Guerra Mundial, pero muy pocas superan a la protagonizada por Jack Churchill: un extravagante capitán del ejército británico, obsesionado con la historia de Inglaterra, que combatió en el más devastador y mortífero conflicto del siglo XX armado con un arco, flechas y una espada «claymore» de doble filo, originaria de la Edad Media, que no dudaba en utilizar cuando tomaba al asalto posiciones enemigas ante el asombro de los soldados que comandaba.

Este héroe o enajenado mental, que era conocido entre los miembros de su compañía como «El luchador Jack Churchill» o «Loco Mad», era algo así como un guerrero sacado de otra época, un soldado absolutamente anacrónico que combatía en una guerra moderna. Fue de hecho, el único combatiente inglés que en siglos, y el último hasta la fecha, que había matado a un enemigo con un arco y una flecha.


Nacido en 1906 en Hong Kong, se alistó por segunda vez en el Ejército británico cuando estalló la Segunda Guerra Mundial. En la primera, se había pasado la mayor parte del tiempo aprendiendo a tocar la gaita, viajando en moto por todo el subcontinente indio e incluso a reprensentar a Inglaterra en el Campeonato Mundial de Tiro con Arco, celebrado en Oslo en 1939. Poco antes, sus excentricidades, «como hacer sona la gaita en la sala de guardia a las tres de la mañana o estudiar la campaña incorrecta en el examen para su promoción», escribe su biógrafo, le llevaron a hacer una pausa en el Ejército en 1936.

Aunque su dominio con el arco le proporcionaron pequeños papeles en películas como «El ladrón de Bagdad» o «Ivanhoe», nunca tuvo la oportunidad de demostrar al mundo que era un oficial y, sobre todo, un soldado dispuesto a desempeñar las misiones más peligrosas, así que, cuando la sombra de la Guerra se cernió sobre Europa, se alistó esa segunda vez al Ejército… no sin antes pasarse por un tienda de Londres a adquirir un buen arco de madera de tejo español de 100 libras, construido al estilo medieval.

Fue en sus actuaciones durante la guerra donde se ganó su fama de «luchador» intrépido y soldado «loco». En diciembre de 1939, por ejemplo, en Polonia, sorprendió a todos abalanzándose sigilosamente, hasta unos 50 metros de las trincheras alemanas, disparando flechas hasta que los soldados enemigos comenzaron a agitarse y gritar. Poco después, en mayo de 1940, en Francia, cuando estaba al mando de una compañía de infantería que debía defender el pueblo de L´epinette, fue capaz de acercarse hasta un granero sin ser visto por los nazis, y atravesar con una flecha desde 30 metros de distancia a un sargento alemán, antes de que comenzaran los disparos de sus hombres contra el resto de enemigos.

«Una de las incidencias más celebradas de la evacuación de Dunkerque –podía leerse en el diario de guerra de la cuarta brigada de infantería fue la visión del capitán Churchill, marchando por la playa con su arco y sus flechas. Sus acciones en el Saar con sus flechas son conocidas por muchos y su disgusto por no haber podido practicar con ellas tanto como le habría gustado, ha sido notable. Su ejemplo y buen trabajo con su grupo de ametralladoras han sido una gran ayuda para la cuarta brigada de infantería»

Sus conquistas y el asombró de sus compañeros y superiores no se detuvieron ahí. En diciembre de 1941, en la Noruega ocupada por Hitler, fue el primer hombre que puso su pie en la playa, al frente de dos compañías. Churchill desembarcó con su espada en alto contra la batería enemiga mientras gritaba a sus soldados, y los enemigos cayeron pronto, en una acción que le valió su segunda Cruz Militar.


Su momento cumbre llegó en otoño de 1943, durante el ataque nocturno a la población italiana de Piegoletti. Tras intimidar y capturar a 136 soldados alemanes al grito de «¡comando!», consiguió infiltrase en el pueblo y continuar intimidando a los enemigos sin ser descubierto, tan solo con su espada, haciéndose con los puestos de guardia y sin disparar una sola bala. Por esta acción recibió una nueva condecoración.

Su suerte se acabó en 1944, en Yugoslavia, tras quedar aislado con seis de sus hombres en el ataque a una posición alemana. Cuando todos sus hombres cayeron heridos, el «Loco Mad» sacó su gaita y comenzó a tocar «No volverás» para animar a los soldados, pero una granada cayó a su lado y le dejó inconsciente. Al despertar, estaba rodeado de nazis.

Fue enviado al campo de concentración de Sachsenhausen, donde conoció a veteranos que habían participado en el hecho real que inspiró la famosa «Gran evasión». Se unió a ellos y, en su lucha continua, consiguió exacavar un túnel por debajo de los muros de la prisión y escapar. Estuvo libre 14 días, hasta que la Gestapo volvió a capturarle

A pesar de las órdenes de Hitler de ejecutar a todos los enemigos, un capitán alemán se negó a hacerlo, por lo que, al término de la guerra, cuando tenía 40 años, pudo ingresar en la escuela de saltos, hacer se paracaidista y seguir participando en acciones militares estratégicas.
Años después se lo agradecería al oficial nazi que no le ejecutó, mucho antes de morir apaciblemente en 1996 en su casa de Surrey, al sudeste de Inglaterra… tras llevar una vida, claramente, de cine. ¿Héroe o loco? Juzguen ustedes mismos.



Fuentes:
http://www.abc.es/20110505/archivo/abci-jack-churchill-arquero-segunda-201104281829.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Jack_Churchill

25/4/11

LA ODISEA DEL CABO NIEWEG EN STALINGRADO

El cabo Nieweg, de la 4ª batería antiaérea, golpeó en la bota del hombre que estaba tendido delante de él. No recibió respuesta. Nieweg, incorporándose, lo observó detenidamente. Aquel hombre no podría responderle nunca; su boca estaba llena de nieve y su cuerpo comenzaba a hundirse en ella. Nieweg hizo un gesto y miró a su alrededor. Realmente no valía la pena ocuparse de él; muchos más estaban así, inmóviles, cubiertos de nieve, en paz, al fin…

Nieweg encendió su pipa pero la apartó de su boca, asqueado. La falta de tabaco lo había obligado a rellenarla con el contenido de su colchoneta de campaña. El humo irrespirable era nauseabundo.

Uno a uno, los hombres comenzaron a incorporarse. Estaba allí dos artilleros, dos soldados del servicio postal, un subteniente de la 71 división de Infantería, unos veinte soldados de diversas divisiones y algunos hombres más de distintas unidades. Eran en total unos cincuenta hombres. Entre ellos había inclusive dos pilotos de la Luftwaffe. Tras una breve reunión, decidieron permanecer juntos. Unidos podrían intentar la aventura de huir de Stalingrado y llegar a las líneas alemanas. Era una probabilidad entre mil, pero valía la pena intentarlo. Nieweg hizo un inventario de sus pertenencias y decidió deshacerse de lo que pudiera estorbarle en su marcha, como por ejemplo la marmita del rancho, el casco, la mochila o la ametralladora sucia y oxidada. Nieweg y sus compañeros tomaron sus botas, los capotes destrozados, las mantas y algunas cartas y fotografías, y partieron.

La larga marcha hacia las líneas alemanas es un interminable camino jalonado de cuerpos exhaustos. Uno a uno, vencidos por el hambre y el frío, fueron cayendo sobre la nieve. Otros, alcanzados por disparos aislados de soldados rusos quedaron allí para siempre.

El día 28 de enero de 1943, desde un avión alemán de reconocimiento, la tripulación avistó a un pequeño grupo de hombres que avanzaba sobre la helada estepa. Descendiendo hasta unos doscientos metros del suelo, el observador pudo distinguir las señales frenéticas de los fugitivos. Inmediatamente comunicó la novedad a su base. El Mariscal Milch decidió tratar de auxiliar al grupo. Al día siguiente les fueron arrojados mapas y alimentos. Era el 29 de enero y los hombres se encontraban a casi 20 kilómetros al oeste de Kalasch. El grupo había menguado al número de 25 hombres.

El 30 de enero, la Luftwaffe pierde contacto con los fugitivos. El 31, los pilotos encargados de tratar de localizarlos comunican “Sin rastro de la unidad”. Una orden de Milch, dispone que continúe la búsqueda hasta el 2 de febrero, pero todo es en vano porque no hay rastro de los hombres.

¿Qué ha ocurrido con aquellos hombres? Nadie lo sabrá hasta un mes después. El día 3 de marzo, un hombre agotado por la fatiga y el hambre, extenuado por el frío y el sueño, casi enloquecido por la soledad y el silencio de la estepa, arrastrándose llega hasta un puesto avanzado alemán. Es el cabo Nieweg, único superviviente del grupo que inició la aventura de escapar de Stalingrado. Solo él ha llegado. Ciento veinte kilómetros después, cruzando las líneas rusas, ocultándose, enterrándose en la nieve, finalmente, estaba allí.

El comandante alemán decide enviarle a retaguardia inmediatamente para que pudiera recuperarse. Al día siguiente partirá a un hospital. Desgraciadamente para Nieweg, el día siguiente no llegará nunca. Horas después de su llegada al puesto avanzado, el disparo de un francotirador ruso le atraviesa la cabeza.

La odisea del cabo Nieweg, ha terminado para siempre.

10/4/11

LAS FORTALEZAS MAUNSELL

Las Fortalezas Marinas Maunsell eran pequeñas torres fortificadas construidas durante la Segunda Guerra Mundial para ayudar a la defensa del Reino Unido, y que estaban emplazadas en los estuarios de los ríos Támesis (región de Londres) y Mersey (región de Liverpool.




Estos fuertes eran operados por la Royal Navy y tenían como misión detener y avisar de cualquier intento alemán de colocar minas marinas mediante aviones en los estratégicos estuarios de los ríos Támesis y Mersey.

Las torres que se construyeron eran cuatro:

-Rough Sands (HM Fort Roughs) (U1)
-Sunk Head (U2)

-Tongue Sands (U3)

-Knock John (U4)


El diseño era una construcción de hormigón, una barcaza pontón con dos torres cilíndricas en cuya parte superior se instalaban dos cañones de 3,75 pulgadas y dos cañones antiaéreos Bofors de 40 mm. Se construían en diques secos y se montaban como unidades completas. Entonces eran dotadas —las tripulaciones subían a bordo al mismo tiempo para familiarizarse con los equipos— antes de que fuesen remolcados y sumergidos en los bancos de arena donde se fijó su ubicación en 1942.


Además de su labor de obstaculizar las incursiones aéreas alemanas, los fuertes también ampliaban la cobertura de los radares en el estuario del Támesis, permitiendo a la Royal Navy localizar las posiciones de las minas marinas colocadas por los alemanes y así evitarlas.

El diseño de la fortaleza naval fue el último de varios que Maunsell había ideado como respuesta a las peticiones del Almirantazgo. Inicialmente se consideró la instalación de fortalezas en el Canal de la Mancha capaces de enfrentarse a naves enemigas.

Maunsell también diseñó fuertes para la defensa antiaérea. Estas eran unas instalaciones mayores que comprendían siete plataformas de acero interconectadas entre sí, cinco dispuestas en semicírculo alrededor de una plataforma central que hacía las veces de centro de control y residencia del personal. La séptima estaba localizada en el exterior del semicírculo y estaba dotada de un foco.Tres de estos fuertes fueron instalados en el río Mersey. Otros tres se colocaron en el estuario del Támesis:

-Nore (U5)
-Red Sands (U6)
-Shivering Sands (U7).





Cada uno de estos fuertes antiaéreos disponían de cuatro cañones QF de 3,75 pulgadas y dos cañones Bofors de 40 mm. Durante la guerra, los fuertes derribaron 22 aviones y alrededor de 30 bombas volantes.

Localización de los fuertes


El Ministerio de Defensa los retiró de servicio a finales de la década de 1950.

Os dejo con un par de vídeos de estas curiosas fortalezas marítimas. El segundo de ellos las muestra en movimiento.







Fuentes:
http://es.wikipedia.org/wiki/Fortalezas_Marinas_Maunsell
http://www.zweiterweltkrieg.org/phpBB2/viewtopic.php?f=9&t=4755

5/4/11

PAULA HITLER, LA HERMANA DEL FÜRHER

Paula Hitler nació en Hartfeld, Austria en 1896. Nunca se casó ni tuvo hijos. Su padre tenía 60 años en el momento de su nacimiento y falleció cuando Paula tenía 6 años. Su padre, Alois, provenía de Waldviertier en la baja Austria, Paula no conoció a ninguno de los miembros de la familia de su padre, pero sí se relacionó con los familiares de su madre.

La madre de Paula fue Klara Pölzl, quien también provenía de Waldviertel y era hija de granjeros de Spital cerca de Veitra, donde había nacido el 12 de agosto de 1860 y falleció más tarde en 1907. La muerte de la madre fue un momento culminante para la vida y relación de los hermanos Hitler, ya que desde aquel momento, Adolf Hitler jamás retornaría al hogar familiar, y por mucho tiempo dejaría de ver a su hermana Paula.

Desde que Adolf Hitler dejó la casa materna en 1908, no lo volvió a ver hasta 1921, oportunidad en la que al reencontrarlo le manifestó que no había tenido ni idea sobre qué había sido de él en esos años, ni siquiera después de la Primera Guerra Mundial. Le reclamaba a su hermano el hecho de que su situación afectiva y subsistencia económica le hubiera sido más fácil de llevar, si hubiera sabido que aún contaba con un hermano que la ayudara, a lo cual, respondió Adolf Hitler que él nunca tuvo contacto con ella debido a que no tenía ninguna forma de asistirla económicamente, y que en sus tiempos de poco más que vagabundo, tampoco quería significarle una carga mayor, recordándole que, sin embargo, le había donado la mitad de la pensión de cincuenta coronas - que como hijo, le correspondían de la pensión de su padre - para que Paula pudiera continuar con su educación.

En 1921, Hitler fue a encontrarse con ella con el expreso propósito de verla, comportándose entonces de manera encantadora e incluso llevándola de compras: "... a toda mujer le gusta que la lleven de compras...", declaró Paula. A pesar del reencuentro no continuó viendo a Hitler regularmente.

Cerca de un año después de su visita de 1921, volvió a verlo, yendo juntos a visitar la tumba de sus padres cerca de Linz. Volvió a verlo nuevamente en Múnich, en el año 1923, tiempo antes del Putsch de la Cervecería; en esta ocasión, Paula no notó que las actividades políticas le hubieran causado a Hitler un cambio en su forma habitual de ser.

De nuevo visitó a Hitler en el departamento que éste habitaba en la Dirsch Strasse, en Munich, tiempo durante el cual no tuvo ningún contacto con personas del círculo político de Hitler o del partido nazi, a excepción de Franz Xavier Schwarz, quien entonces era el tesorero del partido. La siguiente oportunidad en que vuelve a ver a Hitler, durante el acto de conmemoración del día de la fundación del Partido Nazi que tuvo lugar en Núremberg, Paula estuvo presente, pero no como "la hermana de Hitler", sino como cualquier otro asistente, e inclusive adquirió su boleto de entrada normalmente. Esto manifiesta que Adolf Hitler nunca demostró tener un sentido de afectividad familiar profundo, posiblemente herencia del carácter de su padre Alois Hitler, incluso que Adolf Hitler nunca se preocupó por conocer o alternar con las relaciones familiares de su línea paterna, y que con los únicos que tuvo trato fue con los familiares de su rama materna, al igual que Paula, puesto que durante toda su vida sólo se habían relacionado con familiares de la línea materna, en especial con las familias Schmied y Koppenstin.

Paula solía escribir a Adolf Hitler por su cumpleaños, le escribía una carta de salutación, a la cual Hitler le respondía con una nota corta de agradecimiento, acompañándola con un paquete que contenía alguna de las cosas que a su vez él había recibido de otras personas como presente para su cumpleaños, a saber, artículos como jamón español, caramelos, galletas, confituras, etc.

Durante la actividad política de Adolf Hitler en Nuremberg, Paula lo visitó en el hotel Deutscher Hof. Hitler raramente le enviaba correspondencia, y cuando lo hacía, sólo le escribía unas pocas palabras y bien precisas. Paula tuvo contacto con Hitler una sola vez al año desde 1929 hasta 1941, produciéndose dichos encuentros algunas veces en Viena, otras en Berlín. Desde 1941 en adelante, Paula no volvió a tener contacto personal con Adolf Hitler.
Hitler le sugirió a Paula que se cambiara de nombre durante los juegos Olímpicos en Garmisch, explicándole que quería que Paula se mantuviera en estricto incógnito bajo el apellido "Wolff". Accedió, siendo idea suya (de Paula) y no de Hitler, agregarse el calificativo de "Frau" (Señora), como si su nuevo apellido Wolff fuera producto de su casamiento, lo cual volvía la situación menos sospechosa frente a antiguos conocidos. Así, su pasaporte fue expedido como "Paula Wolff", pero con una fecha errónea de nacimiento, pues figuraba como nacida el día 12 de noviembre de 1896 cuando en realidad había nacido en enero de ese año.

Anteriormente a este cambio de apellido, en razón de volverse conocido su vínculo familiar con Adolf Hitler había sido despedida de su puesto en una compañía de seguros radicada en la ciudad de Viena; pagándole Hitler de su bolsillo desde ese momento y hasta el día del "Anschluss" (Anexión de Austria a Alemania) a Paula la suma de 250 marcos mensuales para su subsistencia. Años más tarde Paula continuó desempeñándose en diversas ocupaciones sin importancia pero bajo el falso apellido "Wolff" es decir como "Frau Paula Wolff".

En una oportunidad pudo conocer personalmente a Eva Braun pero que no sostuvo relación alguna con ella y su hermano Adolf jamás le hablo del tenor de su relación con Eva Braun. Tampoco Paula Hitler fue afiliada o militante del partido nazi, reconociendo que ni la política ni las ideas de su hermano la motivaron a afiliarse al Partido Nazi y que ello tampoco fue el deseo de su hermano, y que de haber sido el caso, ella se hubiera afiliado para complacerlo.

Posteriromente pudo continuar trabajando en Austria, bajo el falso apellido Wolff, y a pesar de ello Hitler no dejó de atender su situación económica; a partir de 1938 dobló el aporte que le pagaba de 250 a 500 marcos mensuales y en la navidad de cada año le agregaba una suma de 3000 marcos. Todos estos aportes fueron pagados por Hitler de su propio peculio y depositados en un banco a nombre de Paula hasta el día de la muerte de Hitler.

En los últimos años del régimen nazi, Paula trabajó como secretaria en un hospital conocido por Hitler, manifestándole éste su total conformidad con dicho empleo y especialmente con el hecho que lo hubiera conseguido ella misma por sus propios esfuerzos. Más tarde Paula abandonó este trabajo por razones de salud viviendo los últimos días de la guerra en la localidad de Berchtesgaden, en el hotel Berchtesgaden Hof, hasta el momento de la llegada de los soldados norteamericanos, quienes la retuvieron largo tiempo, interrogándola en varias oportunidades.

Con la ayuda económica de su hermano Adolf Hitler, Paula adquirió entre los años 1941 y 1942 una pequeña casa en Weitten, Wachau, una vieja villa que Paula fue restaurando sin la ayuda de ningún arquitecto; dicha casa más tarde fue expropiada por los rusos al momento de la ocupación. Paula era dueña también de un pequeño departamento de dos habitaciones en Viena, ocupado por los norteamericanos. Ambas propiedades jamás le fueron devueltas; lo mismo le ocurrió con sus ahorros personales depositados en el banco. Al no ser miembro del partido nazi ni haber desempeñado tareas políticas debía estar fuera del plan general de desnazificación impulsado por los Aliados en la Alemania dividida. Por esta razón, Paula tuvo que vivir desde entonces de la caridad de sus amistades.


De esta manera, Paula regresó a Viena para trabajar en una tienda de arte y artesanía. En diciembre de 1952 se mudó a Berchtesgaden, donde vivió en un apartamento de dos habitaciones para luego mudarse a la ciudad de Hamburgo, donde falleció el 1 de junio de 1960. Paula fue enterrada en Bergfriedhof, Berchtesgaden.


En la parte final de su primera declaración testimonial ante las tropas norteamericanas se puede leer que refiriéndose a su hermano Adolf Hitler, Paula expresó: "...Debo honestamente confesar que yo hubiera preferido que él siguiera su ambición original y se convirtiera en arquitecto..." "...El destino final de mi hermano me afectó muchísimo. Él fue mi hermano, no importa qué haya ocurrido. Su final me trajo una indescriptible tristeza como hermana..." (en este punto de su declaración la señorita Hitler rompió en llanto y el interrogatorio finalizó) según señaló el oficial interrogador.

Fuentes:
http://en.wikipedia.org/wiki/Paula_Hitler
http://www.roland-harder.de/obersalzberg/prominentengraeber.html
http://www.militaryphotos.net/

16/2/11

MONTECASSINO. CINCO CONTINENTES EN LA LUCHA.

Uno de los aspectos menos conocidos de la batalla por Cassino es que se trató de un combate realmente internacional. Al hablar de la conquista del monasterio benedictino, con frecuencia se olvida que en el bando aliado estuvieron representadas doce nacionalidades, la mayoría de ellas pertenecientes a los regimientos coloniales británicos y franceses.

Este hecho fue objeto en la posguerra de una enconada polémica. Se acusó a los mandos aliados de utilizar la batalla como “sumidero” de tropas de la Commonwealth británica, antes que permitir el empleo masivo de soldados ingleses o norteamericanos. Lo cierto es que estas tropas coloniales demostraron sobradamente su capacidad y eficacia.

Goumiers marroquíes en las inmediaciones de Cassino

Desde norteamericanos a neozelandeses, pasando por ingleses, canadienses, polacos-los primeros en tomar la abadía-, hindúes-encuadrados en los temidos regimientos sikhs-, gurkas-acusados por los propios norteamericanos de cortar como trofeo las orejas a los caídos alemanes-, canadienses, sudafricanos, marroquíes, brasileños y hasta maoríes, participaron en la batalla por Montecassino.

Los temidos Gurkhas abren fuego durante la batalla

Paradójicamente, los únicos «ausentes» en esta cita con la muerte fueron los propios italianos, pero ello se debió a la tajante negativa de Kesselring a utilizar tropas de la República Social, temeroso quizá de una fuga en masa a las líneas aliadas.

Soldado neozelandés visitando la tumba de un compañero en el cementerio de guerra de Montecassino


Fuentes.
Enciclopedia ABC, Segun guerra mundial.
http://www.ciociari.com/Eco35/neozelandesi.htm

19/11/10

ESPAÑA, "LA PUERTA DE ATRÁS DE EUROPA"

Durante la Conferencia "Arcadia", celebrada en Washington en diciembre de 1941, dos semanas después del bombardeo de Pearl Harbour, y que se prolongó hasta el 14 de enero de 1942, Churchill presentó al Estado Mayor conjunto Norteamericano, su concepción estratégica para vencer a Alemania. Este plan general contemplaba una serie de desembarcos periféricos en puntos costeros desde Noruega hasta el Mar Egeo.

Conferencia Arcadia

De esta forma, Churchill exponía lo que a lo largo de la historia militar británica se ha venido llamando "aproximación indirecta". Los ingleses recordaban bien que derrotaron a Napoleón entrando por la puerta trasera, la Península Ibérica. Además, en 1941 aún tenían muy fresco el ataque indirecto a Alemania, a través del norte de Francia, que les había costado 1 millón de muertos y dos millones de heridos en las trincheras de Flandes durante la Primera Guerra Mundial.

Los norteamericanos eran partidarios del ataque directo. Sin embargo, el enorme obstáculo que representaban las defensas montadas por el Reich en la costa francesa del Atlántico, indujo a los aliados a asaltar la "Muralla" por el sur. Esto supondría violar la neutralidad de España, un status que hasta el momento les había beneficiado al máximo.

En febrero de 1944, en medio de una fuerte campaña de prensa internacional contra España, los Servcios Secretos españoles interceptarían el siguiente mensaje del Foreign Office al Departamento de Estado norteamericano:

"Londres, 31 de Enero de 1944.
Llega a nuestro conocimiento, y al Gobierno de S.M, el magnífico informe trasladado por Mr. Harry Hopkins, que el jefe de Información Secreta Norteamericano ha presentado bajo la firma prestigiosa y respetable del General George Strong. La Gran Bretaña vé con el máximo interés, simpatía y deseo de acierto, las sugerencias del distinguido firmante, tanto más cuanto que a las facilidades que la Peninsula Ibérica ofrece (sobre todo de lograrse una "doble protesta previa"), se une al agrado con que seguramente nuestra magnífica y heroica aliada URSS acogería ese puente de acceso a la fortaleza Europa. Con la conformidad absoluta de nuestro "premier" y del Gobierno de S.M británica y con nuestra felicitación por el indudable acierto.
Fdo: Robert Armit.

Stalin rechazó sin discusión el plan de asalto a Europa por la Península Ibérica, considerándolo "...una triste segunda parte de la "hazaña" de Italia".

De esta paradójica forma quedó descartado el desembarco por los flancos de la coordillera pirenáica, que no estaban fortificados. Por el oeste, desembarcarían en Santander, Bilbao y San Sebastián. Por el este Tarragona, Gerona y Barcelona.
El asalto final se produciría pues, de acuerdo con el plan desarrollado por el COSSAC. Destino: Normandía.

Fuente: ABC Segunda Guerra Mundial
http://www.exordio.com/1939-1945/codex/Conferencias/conferencias-aliadas.html

24/10/10

LAS BOFETADAS DEL GENERAL PATTON

Durante la campaña de Sicilia, el General George S. Patton fue protagonista de un episodio que tuvo graves repercusiones en su carrera y que le fue reprochado hasta su muerte, acaecida en Alemania en 1945 en un accidente de coche. Nada mejor que extraer de sus propias memorias este anecdótico hecho, por otro lado, muy acorde con su personalidad y carácter.

“Durante el ataque a Troina, me acerqué al Cuartel General de Bradley que dirigía el ataque, acompañado por el General Lucas. Poco antes de llegar divisé un hospital de campaña en un valle y decidí inspeccionarlo. En el hospital había unos trescientos cincuenta hombres gravemente heridos. Todos soportaban estoicamente su sufrimiento y se interesaban por el desarrollo de la batalla. Poco después de dejar el hospital, vi a un soldado sentado en una caja a pocos kilómetros del centro de recepción. Me detuve y le dije: - “Que te sucede muchacho? - Me respondió; Nada, solo que no lo soporto. Le pregunté que quería decir con eso, y contestó: - No soporto que nadie me dispare - ¿Quieres decir que estás aquí para evitar cumplir con tu deber? Tras esta última pregunta, empezó a llorar y me di cuenta que me encontraba ante un claro caso de histeria. Por eso, le abofetee con el guante y le ordené levantarse, unirse a su sección y portarse como un hombre, y así lo hizo. En realidad había abandonado el frente sin permiso. Estoy convencido de que mi comportamiento fue absolutamente correcto y que si los otros oficiales siguieran mi ejemplo, el vergonzoso uso del estrés de combate o agotamiento de batalla como excusa para la cobardía se habría reducido infinitamente”

El episodio llegó a conocimiento de los altos mandos aliados, los cuales comprendieron pronto la publicidad negativa que de él se derivaría al US Army si la prensa diera cuenta de éstos, algo muy probable, ya que el incidente ocurrió en presencia de algunos miembros de la prensa que seguían siempre a Patton.

Volvamos a las memorias de Patton.

“Después de la comida, el general Blesse, jefe del servicio médico, me llevó una carta de Einsenhower (Ike) en relación con el soldado al que había castigado por lo que me pareció cobardía. [La carta se desarrollaba en un tono bastante irritado] Evidentemente he actuado precipitadamente, sin el adecuado conocimiento. Sin embargo, mi acción había sido correcta, porque no se puede permitir que ocurran casos como éste, que son como una enfermedad infecciosa. Pero admito haberme equivocado en el método y estoy dispuesto a dar todas las excusas necesarias. Me molesta mucho todo cuanto ha sucedido, porque odio enfadar a Ike y querría siempre contentarlo. A las 18 horas ha venido también Lucas para explicarme la actitud de Ike. Mi moral está por los suelos. A las 10 horas he ido a la iglesia en la capilla real. A las 11, he hablado con todos los médicos, enfermeras y soldados que han sido testigos del incidente. Les he mencionado a un amigo mío que, durante la IGM, rehusó combatir y se suicidó. Añadí que había actuado así para evitar la repetición de ésta tragedia”

Como Einsenhower había previsto, el episodio fue conocido y ampliamente difundido por la prensa, y por tanto, entre los lectores americanos particularmente sensibles a las condiciones en las que combatían nuestros muchachos. A Patton se le quitó el mando de sus tropas y sufrió un importante compás de espera en su carrera militar. Tras salir a la luz este incidente, Patton fue apartado de grandes cargos militares y destinado a actividades de segunda línea, hasta 1944, cuando se le destinó al generalato del III Ejercitó americano en la campaña de Normandia donde destacó como uno de los más brillantes generales americanos de toda la guerra.

11/9/10

SEÑALES DE MANO DEL US ARMY

¿Quién no ha visto en alguna serie o película de la SGM, tipo Salvar al soldado Ryan o Hermanos de sangre, las famosas señales que realizan cuando van de patrulla o o se disponen a atacar? Pues bien, aqui os traigo las señales de mano vigentes durante la Segunda Guerra Mundial. Un buen puñado de señales, que nos servirán para entender un poco mejor los sistemas de comunicación en el US Army, y por supuesto a entender mejor determinadas escenas de nuestras series favoritas.






Por último os dejo una parte del capítulo de Carentan, de Hermanos de Sangre, donde se pueden apreciar alguna de estas señales. (También lo pongo porque es una de mis escenas favoritas; no lo he podido resistir)



Fuente ilustraciones:
http://www.hardscrabblefarm.com/ww2/hand_signals.htm


Un saludo.

16/8/10

EL INCIDENTE "MECHELEN"

El 10 de enero de 1940, los soldados de un aeropuerto cercano a Mechelen, Bélgica, ven aterrizar junto a ellos un avión. Se trataba de un Messerchmitt de enlace, del que descienden dos pilotos que inmediatamente proceden a quemar documentos. Los soldados belgas, acuden rápidamente y detienen a ambos tripulantes, pudiendo recueperar del fuego alguno de esos documentos. y mapas.

Los prisioneros eran el Comandante Reinberger, del 7. Fallschirmjäger Regiment, y el Comandante Hoenmans, que pilotaba el Me. Ambos regresaban a Colonia tras cumplir una misión, pero el aparato perdió el rumbo y, falto de combustible, se vió forzado a aterrizar. Los documentos que portaban , calificados de ultrasecretos, detallaban los planes del OKW, para la ofensiva del Oeste que estaba a punto de iniciarse.

Al día siguiente, en Vincennes, un diplomático belga entrega al General Gamelin un extacto que resume el contenido de los documentos capturados. Con esto datos, todas las dudas respecto a Alemania quedaban despejadas. La coalición francobritánica comienza a reforzar al ejército belga y se ponen en marcha importantes trabajos de foritificación en las zonas previstas para la invasión alemana, si bien, de poco les servirían como quedó patente en mayo-junio de ese mismo año.

Al tener noticia de estos acontecimientos en Michelen, Hitler ordena detener e interrogar a las familias de Reinberger y de Hoenmans con el fín de averiguar si éstos pudieran ser traidores a la patría. El general de la Luftwaffe, Felmy, comandante de la Luftflotte II, es destituído, y hasta el mismísimo Goëring sufre una reprimenda de Hitler a causa de este incidente que podría echar por tierra los planes alemanes. A causa de éste, Hitler tiene que resignarse y retrasar su ofensiva prevista para el 17 de enero, y que finalmente no se llevaría a cabo hasta el 10 de mayo de ese mismo año. Un incidente que sin embargo, no cambiaría a la postre el destino del oeste europeo.

14/3/10

CURIOSIDADES... EL CHOCOLATE BOMBA

Durante la Segunda Guerra Mundial, expertos alemanes diseñaron una infinidad de artilugios para luchar contra Gran Bretaña tanto en su propio territorio, como en el campo de batalla. Así, para salir fuera de los convencionalismos habituales, comenzaron a proyectar bombas explosivas ocultas en diversos objetos de uso común por la tropa y la población civil.

De esta forma, latas de ciruelas en almíbar, medicinas, brochas de afeitar, pilas o carbón, e incluso latas de guisantes, comenzaron a contener una pequeña carga explosiva que sorprendería a más de un Tommy.
Uno de los objetivos de estos artefactos era sin duda el minar la moral de la población inglesa, ya que así, los alemanes conseguirán provocar una desconfianza y una psicosis colectiva entre la población, cosa que precisamente no ayudaría mucho al gobierno de Downing Street.

De todos estos ingeniosos inventos, fue uno de ellos el que más curiosidad despertó en los británicos. Se trataba de una barra de chocolate bomba. Estas barras fueron, en principio, destinadas a ser envidas a altos mandos del ejercito y personalidades políticas para eliminarlos. El problema para los alemanes, es que los servicios de inteligencia ingleses, el MI5, se hizo con cierta información sobre este ingenio, y puso su maquinaria en marcha, que por suerte para ellos no falló, y consiguió intervenir varios cargamentos con dirección Gran Bretaña, que iban a partir de entre otros lugares, de puertos turcos.

El mecanismo de la bomba era muy sencillo. Se trataba de envolver el explosivo en una fina capa de chocolate, y cuando se partía, entraba en funcionamiento un pequeño mecanismo de detonación que tras siete segundos resultaba suficiente para acabar con alguien.

Finalmente, ninguna de estas pequeñas bombas pudieron llegar a Inglaterra gracias al trabajo de los servicios de inteligencia británicos que consiguieron interceptar todos los envíos alemanes.

Aquí os dejo alguna imagen de los artefactos en cuestión.

Tableta de chocolate



Lata de guisantes






13/5/09

GRAF ZEPPELIN, EL PORTAAVIONES ALEMÁN QUE NUNCA COMBATIÓ

En 1935 los países pioneros de la Aviación Naval, EEUU, Gran Bretaña y Japón, inician la construcción de su tercera generación de portaaviones. Alemania, sujeta durante los años del desarrollo de estos buques a las limitaciones del Tratado de Versalles, intenta a partir de la firma del acuerdo naval Germano-Británico (1935) recuperar el tiempo perdido.



En Julio de 1935, se hace público un ambicioso proyecto de flota en el que se prevé la construcción de cuatro portaaviones. Inmediatamente se inicia la construcción del Fulgzengtrager A, que se denominaría oficialmente “Graf Zeppelin”. Con objeto de sujetarse a las limitaciones del Tratado con Inglaterra, la Kriegsmarine declará para este buque un tonelaje de 19.250 toneladas estándar, aunque el proyecto sería en realidad de 5 toneladas más.

El 8 de Diciembre de 1938, se produce en Kiel la botadura del buque al tiempo que se trabaja en la construcción del Fulgzengtrager B, que nunca sería botado. Pronto surgen las inevitables polémicas entre Goering y Raeder. Se acaban de crear en todos los países las Fuerzas Aéreas y en todas las naciones surgen estos roces entre esta nueva rama del ejército y la aviación naval. La enorme influencia de Goering sobre Hitler dificulta, de entrada, la obtención de aviones que han de componer la unidad aérea del Graf Zeppelin.





Las aeronaves previstas en un primer momento eran doce Ju-87-Stuka modificados para el servicio a bordo como avión de ataque y treinta Me-109 T-1, que debían encargarse de la defensa. La economía impuesta a los gastos de armamento por el comienzo de la guerra y las particulares teorías de Hitler y Goering sobre la Armada retrasaron el portaaviones en beneficio de la construcción de submarinos y aviones.

El hundimiento del portaaviones británicos “Courageous” el 17 de septiembre de 1939, en aguas de Irlanda por el submarino U-29, asestó un golpe definitivo al Graf Zeppelin. El 2 de octubre de ese mismo año, el Estado Mayor alemán dicta una orden por la que se suprime la “baja prioridad” que tenía la construcción del portaaviones. El 28 de abril de 1940 se suspende definitivamente el proyecto de dotar al Graf Zeppelin con una flota aérea, por lo que el buque jamás fue entregado a la Kriegsmarine. Con esta decisión, Alemania, renuncia a la construcción de una flota oceánica, capaz de apoyar desde el mar sus operaciones en tierra.



En Marzo de 1945, el Graf Zeppelin, fue hundido en el Oder para evitar su captura por los soviéticos. Puesto aflote en 1947, fue cargado con diversos materiales, como botín de guerra, y con tripulación soviética fue remolcado hasta Leningrado, y en cuyo trayecto se hundió definitivamente.

Fuente: ABC Segunda Guerra Mundial

28/1/09

SABIAS QUE...

Sabias que al principio de la guerra, el jefe de las SS, Heinrich Himmler, dio una orden que asombró y dio que pensar a muchos de los alemanes que todavía conservaban el equilibrio y la sensatez. Ordenó ni más ni menos que, todos los militantes de las SS procreasen un hijo antes de marchar al frente. Según las propias palabras de Himmler:

"Era una orden que me parecia lógica y correcta; con las pérdidas humanas que el pueblo alemán, debíamos prevenirnos para el futuro. Además se trataba de una ley de la naturaleza: había que preservar y transmitir la mejor sangre alemana... El soldado que tiene la sangre más pura es también el más valeroso para la guerra, y por eso está más expuesto a peligros mortales.

Y una nación que en el curso de veinticinco años ha perdido ya millones de de sus mejores hijos no puede permitirse despilfarrar una sangre tan presiosa". ( Está última afirmación hace sin lugar a dudas referencia a la factura humana tan grande que la IGM se cobró a la nación alemana).

Para procrear hijos, los SS solteros disponían de albergues especiales, donde se ofrecían jóvenes mujeres alemanas, seleccionadas entre las de mejor "raza" (las más arias entre las arias), para que así pudieran proporcionar al Reich, los soldados del mañana.

Tras finalizar la guerra en el 45, miles de estos niños, fruto de los más granado de la sociedad guerrera alemana, fueron irremediablemente niños que llenarían los orfanatos de toda Alemania.

6/1/09

EL EXPRESO DE ANZIO

Durante la campaña de Italia, los alemanes pusieron en práctica una nueva técnica de combate que, sin revolucionar lo ya conocido, ocasionó a los aliados grandes problemas. Se trataba de lo que se dió a conocer con el nombre de "Annie de Anzio" o "Expreso de Anzio".




Cuando hablamos del Expreso de Anzio hablamos sin lugar a dudas de un arma temible y mortal. El Expreso era una pieza gigantesca de artilleria cuyo calibre era de nada más ni nada menos de 280mm, montada sobre un vagón de ferrocarril, que se podia desplazar velozmente de un punto a otro.

La pieza en cuestión era trasladada a un determinado punto de la via férrea y desde alli, realizaba un solo disparo sobre su blanco. Después, inmediatamente, se desplazaba lejos de allí dificultando las tareas de localización por parte de los aliados. Los disparos del Expreso de Anzio ocasionaron numerosas bajas y una permanente tensión en los soldados aliados.

El mando aliado trató, innumerables veces, de localizar y destruir esta pieza que sembraba el terror. Al tal efecto, se ideó un metodo que consitía en enviar aviones "Beaufighter" sobre la zona hasta que el Expreso abriera fuego. De inmediato, tras divisar el fogonazo, los aviones volarían en linea recta hasta el lugar del mismo. Los radares siguiendo el vuelo, detectarían el punto exacto de ubicación de la pieza.


Sin embargo, la técnica nunca dió resultado. Mucho más tarde, los aliados comprobaron el porque de dicha imposibilidad. El Expreso de Anzio, montado sobre un vagón de ferrocarril, se mantenia oculto en un túnel. Poco antes de efectuar su disparo, el vagón era sacado del túnel y trasladado al lugar elegido para efectuar el disparo. Tras esto, el convoy era nuevamente trasladado a toda velocidad al tunel donde se volvia a ocultar. El túnel donde se encontraba se situaba en las proximidades de Castel Gandolfo, residencia veraniega de el Papa.

Finalemente una de dichas piezas pudo ser localizadas por los aliados. Se trataba de un cañon que había sido abandonado por los alemanes, pues se encontraba totalmente destrozado. Los expertos aliados que lo examinaron comprobaron que, con ayuda de cohetes, la pieza podía disparar hasta unos 80 Km de distancia, lo que hacía casí imposible la localización in situ de esta extraordinaria pieza artillera alemana.

Características:

Calibre efectivo: 280,3 mm
Longitud del cañón: 21,538 m
Peso total: 218 Tn
Peso del proyectil: 255 Kg
Alcance: 62,4 Km

Fuentes: La SGM, Ed. Codex
www.lexicon-der-werhmacht.de